Buses Mk8 pour imprimantes 3D

Les buses MK8 ont un filetage M6 et une forme courte. Elles sont installées dans de nombreux hotends de l’écosystème Creality et dans des clones d’i3. Lors du remplacement, deux...
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Les buses MK8 ont un filetage M6 et une forme courte. Elles sont installées dans de nombreux hotends de l’écosystème Creality et dans des clones d’i3. Lors du remplacement, deux indications comptent : le diamètre de l’orifice et le matériau de la buse.

Identifier correctement une buse MK8
Filetage M6 et cote sur plats de 6 mm. La buse V6 possède le même filetage, mais une longueur totale et une forme de pointe différentes. Mal montée, elle est trop courte ou trop longue dans le heatbreak, ce qui entraîne un mauvais écartement entre la buse et le plateau ou une fuite de matière fondue au niveau du filetage.

Orifice
Les diamètres de 0,2 et 0,25 mm permettent d’imprimer des textes fins et des miniatures, mais prolongent considérablement la durée d’impression. Le diamètre de 0,4 mm reste la norme. Les diamètres de 0,6 et 0,8 mm offrent un débit accru pour les grandes pièces, au prix d’une surface plus grossière.

Matériau
Le laiton convient aux filaments non chargés. L’acier trempé est adapté au carbone, à la fibre de verre et aux filaments phosphorescents, mais nécessite une température de consigne légèrement plus élevée en raison de sa moins bonne conductivité thermique. Le cuivre nickelé associe une bonne conductivité à une couche anti-adhérente. Une pointe en rubis conserve ses dimensions même après le passage de nombreux kilogrammes de matériau abrasif.

Remplacement
La buse assure l’étanchéité dans le hotend contre le heatbreak, et non au niveau du filetage. Elle doit donc être resserrée à la température d’impression, avec peu de force et en maintenant le bloc chauffant. Réglez ensuite à nouveau l’écartement entre la buse et le plateau.