Kit de tête chauffante haute température E3D Revo – PT100 – buse unique

Kit buse unique E3D Revo HTX Hotside PT100 – mise à niveau haute température pour Revo

Le kit Hotside HTX permet de convertir un hotend Revo existant pour l’impression à haute température. Il s’adresse aux utilisateurs souhaitant imprimer des matériaux techniques comme le PEEK ou le PEI, mais qui se heurtent à la limite de température de leur hotend standard. La livraison comprend un bloc chauffant HT, un capteur PT100, une cartouche chauffante, un ressort Revo et une buse Revo HTX de 0,4 mm.

En un coup d’œil – Vos avantages :

• Matériaux haute température : Selon E3D, l’ensemble est conçu pour des températures d’impression de 400 °C ou 500 °C, ouvrant ainsi la voie à l’utilisation du PEEK et du PEI.
• Mesure PT100 : Le capteur à résistance de platine est conçu pour les plages de température élevées – une carte compatible avec le PT100 est indispensable.
• Buse résistante à l’abrasion : Pointe en acier trempé avec revêtement en nitrure de chrome, adaptée également aux filaments chargés.
• Kit complet : Les quatre composants Hotside ainsi qu’une buse de 0,4 mm réunis dans un seul kit – fini de chercher les pièces séparément.
• Large compatibilité Revo : Compatible notamment avec Revo Micro, Six, Voron, Creality, Hemera XS, Prusa MK3/Mini et LGX.

Transmission de la chaleur par diffuseur en cuivre

La buse HTX associe une pointe en acier trempé à un segment en cuivre qui transmet la chaleur au dissipateur thermique. Selon le fabricant, le revêtement en nitrure de chrome reste résistant à l’abrasion jusqu’à 500 °C.

Caractéristiques électriques

Le Hotside fonctionne en 24 V ; la cartouche chauffante est indiquée dans la fiche technique avec une puissance de 40 W ou 65 W. Le diamètre du filament est de 1,75 mm.

Foire aux questions (FAQ)

Puis-je connecter directement le kit à ma carte mère ?

Uniquement si votre imprimante utilise déjà un capteur PT100. Dans le cas contraire, vous aurez également besoin d’une carte amplificatrice pour l’entrée PT100.

Les buses Revo sont-elles également compatibles avec un hotend V6 ?

Non. Les buses Revo ne sont pas compatibles avec les blocs chauffants V6 et peuvent uniquement être utilisées dans le système Revo.

Dois-je effectuer une calibration après la conversion ?

Oui, un ajustement du décalage Z peut être nécessaire après le changement de buse. Vérifiez la première couche après la conversion.