Polymaker Fiberon PA6-CF20

Polymaker Fiberon PA6-CF20 – renforcé de fibres de carbone pour les applications exigeantes

Polymaker Fiberon PA6-CF20 est un filament en PA6 (Nylon 6) renforcé de fibres de carbone, qui combine résistance, rigidité et résistance à la chaleur. Il est idéal pour les applications exigeantes nécessitant des performances fiables et une grande robustesse. Ce matériau remédie au problème de durabilité et de résistance à la température insuffisantes des filaments standard.

En un coup d’œil – Vos avantages :

• Renforcement par fibres de carbone : augmente la résistance et la rigidité des impressions pour les pièces soumises à des contraintes mécaniques.
• Résistance à la chaleur : permet une utilisation dans des environnements soumis à des températures élevées.
• Excellente adhérence entre les couches : garantit des pièces robustes et durables, dotées d’une grande intégrité.

Propriétés mécaniques améliorées

Le renforcement par fibres de carbone améliore considérablement les propriétés mécaniques du matériau, ce qui lui confère une durabilité et une rigidité supérieures à celles du PA6 traditionnel.

Exigences d’impression et post-traitement

Pour des résultats d’impression optimaux, il est recommandé d’utiliser un hotend entièrement métallique atteignant au moins 280˚C ainsi qu’une buse trempée. Le séchage du filament sensible à l’humidité avant l’impression, ainsi qu’un recuit et un conditionnement ultérieurs des pièces, améliorent leurs performances et leur longévité.

Foire aux questions (FAQ)

Quelles sont les exigences relatives au hotend et à la buse pour Fiberon PA6-CF20 ?

Pour imprimer du Fiberon PA6-CF20, il est nécessaire d’utiliser un hotend entièrement métallique pouvant atteindre des températures d’au moins 280˚C. Il convient également d’utiliser une buse trempée afin d’éviter l’usure causée par les fibres de carbone.

Un post-traitement des pièces imprimées est-il nécessaire ?

Oui, après l’impression, il est recommandé de recuire les pièces (annealing) et de les conditionner afin de les rendre résistantes à l’humidité. Cela améliore les performances et la longévité des pièces.